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2009
A época de 2009 tem criado polémica em volta da SEAT, equipa de Tiago Monteiro. Na prova de Marraquexe a organização introduziu alterações que obrigaram a tolerância zero aos limites de potência do turbo, com a SEAT a ser forçada a reduzir a potência dos carros, o que resultou em menor potência em pista. Na última prova, em Pau, os SEAT acabaram por ser desclassificados por não cumprirem os requisitos da FIA. Polémicas à parte, o campeonato Mundial de Turismo já passou pelas primeiras 4 pistas (8 corridas), com a liderança a pertencer a Yvan Muller (45pontos), seguido pelo brasileiro Augusto Farfus (39p) e Gabriele Tarquini (35p). O português Tiago Monteiro, alvo de todas as atenções quando a prova vier até Portugal, segue no 14º lugar, com apenas 4 pontos, após um início de época com alguns azares e ainda à procura da melhor forma do carro. O mundial de construtores é liderado pela SEAT, seguida da BMW e Chevrolet. Até chegar às ruas da Boavista, o WTCC passará ainda por Valência (Espanha) e Brno (Republica Checa). |
